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现代汽车-RM19赛车概念车

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发表于 11-21-2019 15:04:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
北美现代汽车在2019洛杉矶国际车展发布概念车
RM19赛车概念车
    现代汽车集团今天在2019洛杉矶国际车展向全球媒体介绍了RM19 Racing Midship赛车。RM指的是这台N品牌原型车的「Racing Midship」车身配置,这是一个关键的区别因素,提供了媲美超级跑车的操纵平衡以及敏捷性,可在各种速度和驾驶条件下与路面实现出色的连接性。
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   现代汽车集团全球研发总监Albert Biermann表示:「RM是一个多功能的工程测试平台,可以在正常道路和环境下有效评估各种动力系统和性能水平。在RM系列的整个研发过程当中,我们的工程师获得了许多关于高性能汽车动力的知识,像是前后重量分布以及高强度车身结构对车辆性能的影响。」
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    RM19配备同类产品中最强大的2.0公升涡轮增压直喷引擎,输出功率为390匹马力,预计在4秒内达到0-60mpg的时速性能。RM19与现代N品牌开发的TCR赛车共享2.0公升涡轮增压引擎。但是,与受到性能平衡(BOP)调整影响的TCR赛车不同,RM19在不受到这些BOP限制的情况下能提供额外的输出功率。RM19提供了能与赛车相抗衡的性能、平衡、煞车,以及抓地力水平,同时保有日常的行驶能力。
除了汽油版本之外,最先进的电动动力系统可以为RM19提供干净且强劲的推动力。因为现代汽车拥有领先业界的电动化推动力,包含量产的油电混合车、插电混合车、电池动力车,以及氢电池燃料动力车,各种类型的电动化动力系统能用于测试一台高性能的电动跑车。藉由与Rimac Automobili的最新投资和战略合作关系,现代汽车与Rimac紧密合作,共同开发高性能的电动与氢电池燃料原型车。现代汽车集团制定了一个战略计划,在2025年之前推出44种环保车型,将现代N品牌带入以环保为重心的2030年代。
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    现代N品牌的「N」代表的是自1995年成立的现代汽车全球研发中心的所在地,南韩南阳市。南阳是N概念车的出生地。除了南阳之外,「N」还代表了德国的纽伯格林赛道,为现代汽车欧洲测试中心的所在地。南阳市与纽伯格林之间的紧密联系为N品牌奠定了基础,藉其赛车经验为真正热爱开车的顾客带来刺激的驾驶动力。N品牌的标志本身就体现了这个理念,因为其象征着经典的道路弯道。
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    现代汽车N品牌的高性能科技是在著名的纽伯格林赛道磨练出来的。每辆经过现代加速耐久性测试的汽车会在干燥与潮湿的条件下环绕赛道420到480次,在短短四个星期内模拟了超过十万哩的剧烈行驶。拥有73个弯道以及总长13哩的纽伯格林赛道被公认为世界上最具挑战性的赛道之一,并附有一个赛车中心,以及是现代汽车占地3,600平方米测试中心的所在地。该中心是由现代汽车欧洲技术中心管理运作。


RM19 (N品牌原型车 – 内燃引擎) 规格

概念车名称             RM19 (现代汽车N品牌原型车)
概念                         中型后驱高性能车辆,带有汽油涡轮增压内然引擎
车体型态                     两座两门轿跑车
                             铝材质挤压前副车架
                             钢管和版型后副车架
动力系统布局             中置引擎,后轮驱动
空气动力                     大型机翼扰流板与动力系统的后风管
引擎                             强化版的房车赛车(TCR)引擎
                             2.0公升涡轮增压,390匹马力 (待定)
变速箱                     6速顺序变速箱
                             (相同的TCR变速箱,带有优化的传动比例)
最高速度                     155mph
                             *公共道路行驶的速度限制
悬架类型                     (前悬架) MacPherson / (后悬架) Double-Wishbone
                             (可调整的硬件和几何结构)
减震器                     常规气压减震器
煞车器                     6-piston (前方) / 4-piston (后方)
泊车煞车器             机械式,后置
防死锁煞车系统      Motorsport ABS M5 (Bosch)
                             *不适用于公共道路
转向辅助                     机架式电动助力转向
方向盘设计             Veloster N 房车赛车设计 (带换档拨片)
整体外型尺寸 (厘米)        4319 (长度) x 1945 (宽度) x 1354 (Height高度) /2672 (轴距)
悬伸 (厘米)              899 (前方) / 748 (后方)
最小离地间隙             100厘米
轮胎                         (前轮) 245/30R20, (后轮) 305/30R20
轮圈                             20” X 8.5J (前轮) / 20” X 11.0J (后轮)
                              一体式轻型锻造铝合金轮圈
                             更大的喇叭型轮罩设计

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