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美国家庭及学生贷款欠债创新高,七百万人拖欠汽车贷款

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发表于 2-13-2019 17:41:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

美国家庭及学生贷款欠债创新高

七百万人拖欠汽车贷款

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【侨报讯】根据一份最新报告,严重拖欠汽车贷款的美国人正急剧增加,这甚至让经济学家也感到惊讶。

据商业内幕网站报道,根据纽约联邦储备银行的一份最新报告,超过700万美国人已至少逾期90天未缴车贷。美联储经济学家表示,考虑到劳动力市场和经济的增长,这一现象是“令人惊讶的”。

《华盛顿邮报》报道称,人们通常会优先考虑缴纳汽车贷款,因为许多人需要开车去上班并赚取薪水。文中称:“创纪录的美国人没有支付这些款项的事实”说明通常是低收入和工薪阶层的美国人面临重大压力。

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根据一份最新报告,严重拖欠汽车贷款的美国人正急剧增加,这甚至让经济学家也感到惊讶。(图片来自:美联社)

美联储经济学家也在一篇博客文章中解读了这份报告,写道:“大量且越来越多的不良借款人表示,并非所有美国人都从强大的劳动力市场中受益,并且需要继续对该行业进行监控和分析。”

数据显示,大多数拖欠汽车贷款者年龄小于30岁,且信用评分不高。8%的借款人信用评分低于620(即次级贷款人)。2018年第四季度,他们在车贷机构的信誉由原本的良好降至“拖欠账款”(delinquent)。

数据显示,大多数违约都来自汽车金融贷方,而不是银行和信用合作社。

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美联储发现,汽车金融公司一半的未偿贷款是向次级借款人发放的,其中6.5%的贷款逾期超过90天,这占次级抵押借款人向信用合作社未偿借款的14%,其中0.7%是拖欠账款。

经济学家在博客文章中表示,美联储追踪汽车贷款行业超过五年,这并非该行业第一次敲响警钟。据商业内幕此前报道,2017年美联储的一份季度报告显示,自2011年以来,由汽车金融公司发起的次级抵押汽车贷款违约率几乎翻了一番。

美国家庭债务创历史新高

与此同时,纽约联邦储备银行的报告还显示,美国人在2018年底面临着创纪录的债务水平,第四季度总债务额增加320亿美元,至13.5万亿美元。家庭所欠金额连续第18个季度上升。

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家庭债务总额比2008年第三季度的12.68万亿美元的高峰期高出近7%,这突显了繁荣经济形势下可能隐藏的问题。

iCIMS首席经济学家莱特(Josh Wright)表示,“我们还没有处于‘红色’危险区域,但这些措施正朝着错误的方向发展,因此需要密切关注。美国消费者引擎存在风险。”

学生贷款余额也有所增加,第四季度上升150亿美元至1.46万亿美元,严重拖欠率仍呈增长趋势。该报告发现,第四季度超过十分之一的学生贷款属严重拖欠,但由于涉及延期和宽容等情况,实际比率可能更高。

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信用卡欠款额攀升至260亿美元。与此同时,过去六个月内的信贷查询数量下降至历史最低水平。这可能标志着需求和消费者支出陷入麻烦,消费者支出占经济活动的三分之二以上。

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